车的空调压缩机不启动要开车一段时间才动_车的空调压缩机不启动要开车一段时间才动怎么回事_1

车的空调压缩机不启动要开车一段时间才动_车的空调压缩机不启动要开车一段时间才动怎么回事

       大家好，今天我想和大家聊一聊关于“车的空调压缩机不启动要开车一段时间才动”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。

1.汽车空调只有在行驶状态下才制冷是什么原因

2.请各位帮帮我，那汽车空调为什么有时要开几十公里才有空调？我的压缩机已经换过了，谢谢！

3.空调压缩机不启动的原因

4.按下ac汽车空调压缩机过一阵才工作

5.卡罗拉空调压缩机不启动怎么办

汽车空调只有在行驶状态下才制冷是什么原因

       停车时发动机熄火了,空调系统的制冷压缩机是靠发动机皮带带动运转的，当发动机熄火时皮带停止转动，压缩机也就跟着停了，所以空调风机只吹自然风！

       汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环有四个基本过程：

1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。

2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。

3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。

4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。

扩展资料：

       空调的使用、维护与保养

       1、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。

       2、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

       3、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。

       4、出风口方向随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

百度百科-汽车空调

请各位帮帮我，那汽车空调为什么有时要开几十公里才有空调？我的压缩机已经换过了，谢谢！

       如果你确定压缩机启动的话，可能是制冷剂压力不足、四通阀窜气或室外压机根本没有启动。本文将为你详细介绍空调压缩机启动不了的原因和解决方法。

充氟

       如果你确定压缩机启动的话，80%可能是制冷剂压力不足了，应该充氟了！

四通阀窜气

       压缩机启动的话，还有就是四通阀窜气。

电路故障

       室外压机根本没有启动，你看到的可能只是室外风机启动，如果是这样的话，先看压机电路是否通畅，再看压机电容是否正常，最后看压机本身是否损坏！

维修费用

       找个正规的维修店，最少100元就能修好，如果压机损坏那就建议换台空调啦！

空调压缩机不启动的原因

       你确定空调的鼓风机是正常的，出风也是正常的，只是没有冷气。那么问题就肯定是出在压缩机或者管路制冷系统上（要知道空调的制冷和通风可以说2个独立的系统，没有制冷一样可以出风，这时候空调就变成了一个电风扇）。

       你说的没电到压缩机，你要搞清楚压缩机不是靠电来工作的，而是靠发动机的皮带来带动的。他只需要在你按下AC之后压缩机离合器通电一瞬间吸合离合器就可以开始工作了。

       根据你现在描述的问题，80%可以肯定是压缩机离合器出了问题，不要随意相信一些维修点的老板，说压缩机有问题，那是黑心骗你的钱。让他们检查压缩机离合器。

按下ac汽车空调压缩机过一阵才工作

       空调压缩机不启动的原因有很多，本文将为大家介绍其中的四种情况及解决方法。

原因一：制冷剂不足

       一般情况是由于长期的在氟立昂不足下运转造成。由于安装不当的缘故，系统内漏是制冷剂不足的根本原因。解决方法：为空调补充氟利昂。

原因二：安装质量问题

       安装时系统内空气没有排干净，时有冰堵现象，压缩机负荷加大。压缩机负荷加大造成压缩机温度增高，冷冻机油在高温下长时间会变质，起不到润滑和降温作用，促使压缩机温度进一步升高，线圈因高温绝缘降低，造成压缩机损坏。解决方法：在安装的时候就严把质量关。

原因三：电源问题

       电源未接好或没电，电源导线插座接触不良，或者电源导线线径细或老化，电源电压低。定频空调启动电压：187V，电压波动范围：198-242V，变频空调的启动电156V，电压波动范围：176-264V，建议家庭安装稳压器还有就是因为安装时连接管弯扁，压缩机工作负荷加大。解决方法：检查电源导线是否老化。

原因四：电气线故障

       压差继电器断开，高压断电器断开，将压差继电器复位按钮揿下等待压力变化能将接点闭合或重新调整断开压力。解决方法：检查并修理。

卡罗拉空调压缩机不启动怎么办

       可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。

       压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。

       高压过高过热的原因及排除：

       1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。

       2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。

       3，管路系统堵塞。参照压力表判断、排除，重新系统处理。

       4，蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小，系统压力及温度失恒，清洗蒸发器或滤网。

       5，缺氟也有可能。缺氟时，压缩机排气温度会过热，使过热负载保护开关跳脱。

       电路方面的问题则是：

       1，控制电路板故障。

       2，温度传感器过载，信息错误。

       3、电源接线松脱、接触不良。

       4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。

       资讯不足，只能这样分析，还有很多其他的可能，

       建议找专业维修人员检查看看。

       希望能帮到您，满意请采纳。谢谢...

       太平洋汽车网1、电路系统故障。电路的短路或断路，直接失去了电力传递的路径，电磁离合器便不能正常控制压缩机的工作状态。2、缺乏制冷剂。制冷剂与冷冻油互溶，通过系统循环回到压缩机。假如制冷剂里面的氟利昂消耗完了，就会导致冷冻油回油不足，使压缩机润滑效果下降而卡滞损坏。

       当汽车空调压缩机不吸合的时候，汽车空调压缩机自然不启动，如今夏天开车，没有空调那怎么行。那么是什么因素造成空调压缩机不吸合？

       汽车空调压缩机不吸合有很多因素造成，首先很大可能是因为压缩机线路问题，大部分技师都会用跨接压缩机的针脚来判断线路是否正常，把压缩机继电器的电源断开，跨接压缩机的针脚，让压缩机实现吸合。

       还有一种可能是空调系统的进气温度传感器或者温度控制感应器坏了，导致没法感知温度，电信号无法传出，压缩机也就没法做出吸合动作，这个时候只需要更换温度控制感应器就可以了。

       除此之外，汽车空调压缩机制冷剂过少、继电器出现故障、压力开关跳了等等因素都有可能造成汽车空调压缩机不吸合。如果车出现类似故障，建议到尽早到专业维修店进行检查，时间久了很有可能造成整个压缩机损坏。

       好了，今天关于“车的空调压缩机不启动要开车一段时间才动”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“车的空调压缩机不启动要开车一段时间才动”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。